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お盆は休みですが

2018.08.19

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お盆休みですが、新規トライアル中のアウトリガー塗装は2日間休み返上で稼働しました。
42℃という猛暑との戦いです。
暑い中ですが担当作業者も少しでも早くお客様の予定数量をこなすために努力しています。
しかし今年は国内最高気温が出るなど猛暑の年となり塗装条件としてはとても良いとは言えません。
クレーンメーカー様の基準書内という限られた範囲でぎりぎりの調整をして暑さに対応しています。
塗装は気温、湿度、材料の温度、素地の表面、風の流れ、、塗装箇所の塗装順序、粘度、シンナー選定、乾燥条件、マスキング方法や順序、塗料の種類ごとの特性、光、書けばきりがありません。それらの様々な要件をその時にあわせて組み合わせます。。
そして今回のように条件が悪くても最後は作業担当者の塗り方(技量)で帳尻を合わせます。

あとは数量です。採算ラインまでいかないと成り立ちません。
数もいかないといけないし、きれいにも仕上げたい・・・やればやるほど相反することばかりで難問です。
工程改善やすり合わせでクリアするしかないようです。
 運転席の内装高品質部品塗装の仕事もぎりぎりのすり合わせで成り立っています。担当作業者が何年もかけて磨いてきた職人技です。今も進化し続けています。