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梅の花が咲きました。

2020.02.15

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今年も梅が咲きました。今年の冬は気温が高く大変過ごしやすいです。
そんな中、丸亀ハーフマラソンがあり、知り合いの企業数社からも出場されていました。声をかけるとみんな生き生きした声が返ってきます。
仕事のほうはお客様と協力しさらに効率を高めています。
当社に入った仕事は、翌日~3日で出ていきます。それに対応するためラインと台車を効率よく使い分け工夫しています。
そして、それを細かく運送するためにひっきりなしにトラックが来ます。トラックの荷台が倉庫になっているようなイメージです。
また作業者による改善も行われています。このような小さな努力が数年後には大きな違いになるはずです。マラソンのトレーニングと同じですね。

1970年代と近年の当社の状況です。

2019.03.09

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1975年ころの当社の写真です。当時はみんな残業を奪い合って、だれが残業をするかで喧嘩になったりしていました。
時代は変わるものです。今は仕事があって長時間残業したい人がいても労務上あまり多くはできないという時代です。長時間労働を減らして仕事以外の時間もあり賃金も上がるという状態を目指さなければなりません。
工賃仕事の町工場には難しいですが、目指さなければなりません。
今までよりも短時間で多く塗装できるように効率を高めるしかないようです。やはりお客様と一体になり専業化、分業化を進めるしかないと思います。社内でも塗装部品ごとに工程を分けて工夫しています。

内装パネル標準色高品質塗装工程
カーゴクレーン標準色塗装ライン(A76003)
キャリヤ部品塗装作業工程(A76013)
アウトリガー防錆塗装工程(A76001)

当社は事業内容をクレーンメーカー様基準書にある塗装工程に絞ることでより専業化し効率を高めています。

カーゴクレーンのモデルチェンジに対応中!

2019.02.24

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梅が咲く時期となりました。
カーゴクレーン(車載クレーン)のモデルチェンジに伴い、一気にワークが入れ替わっています。いろいろと情報交換しながら、数量が急激に増えそうなものや減りそうなものはないか心配しています。
また今月は切り替月なので両方の部品が交錯し、毎年やや暇になるこの時期ですが今年は忙しくなっています。
アウトリガの防錆塗装の方もひっきりなしに大型トラックで運んでもらい、随時仕上げています。停滞すると追い上げるのに大変な労力がいります。停滞しないようにコンスタントに作業できるかどうかがカギとなります。

フロントサポートは一気に材料が入り当社で塗装後、組み立て台数ごとに毎日出荷していますので、当社工場内に置き場が必要になります。今後の改善が必要です。
また材料搬入時工場内が一時的にいっぱいになり他の作業が出来なくなるので、他の作業が終了した夜間に搬入するなど工夫もしています。

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